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Macan 我就是要怼你!测捷豹F-PACE 3.0T

2017/6/4 12:18:49   来源: :  汽车大全

要说现在车圈中的“当红明星”,绝对还得是SUV,

但凡和汽车有关的话题,总离不开它,

而且,SUV的火还是全球范围的火,北美、欧洲、日本火,中国更火。

因为SUV看上去比轿车霸气,通过性更好,开SUV几乎成为了一种时尚。

我身边就有不少老铁,不论买车还是换车,指名点姓非SUV不要!

不过,老铁们也要认清,尽管SUV能给人高高在上的感觉,但出于重心高、空气阻力大的原因,它们的操控性一般都不如同级别轿车。

 

今天咱们要聊的这辆SUV,可是有点不一样,

它既不像城市SUV那样长得方方正正,

也不只是单纯升高底盘的轿车,

它有跑车化的外观,还有足以媲美跑车的性能与操性。

 

有老铁说了,你说的这不就是保时捷Macan么,有嘛新鲜的?

对不起,这回汽车大全测试的是一辆同样注重操控性的SUV——捷豹F-PACE,

它也正是来和Macan竞争的。

保时捷Macan

OK,话不多说,下面咱们就通过几个话题,

让您对它有一个快速了解,

看完以后,或许您也会觉得F-PACE是辆很不错的车。

▲测试车型:F-PACE全系最顶配,89.8万元

01 真“跑车型SUV”

捷豹路虎一家亲,这是人人皆知的事情。

他俩一个专业做轿车,一个专业做SUV,

在很多朋友的认知当中,

理所当然的会认为F-PACE是捷豹借用路虎平台开发的,

从级别来看,F-PACE最有可能采用的就是极光平台。

捷豹 F-PACE

实际上,F-PACE与极光半毛钱的关系都没有。

它完完全全地源自捷豹轿车:

纵置发动机、前双叉臂后多连杆,采用F-TYPE跑车平台进行打造,

与捷豹XE完全一样。

所以,说它是一辆有着SUV外形的轿跑车,那是一点毛病都没有。

这一点与保时捷Macan就形成鲜明的对比,

Macan以奥迪Q5平台打造,无论再怎么加入跑车化基因,Macan在先天基础上就已经被F-PACE拉开差距。

当然,我们也不能肤浅的认为“同平台就是等于同底盘”,

使用相同的平台,并不意味着最终车的底盘、车身结构就一定相同。

捷豹 F-PACE

02 比比到底谁更值

虽说对于考虑F-PACE和Macan的朋友来说,“性价比”这个词真没必要提了,

不过,少花钱、多办事,总是极好的。

论品牌价值,保时捷高一些,

从F-PACE 54.8-89.8万元的定价来看,

不同的车型,要比Macan(58.80-112.41万元)便宜好几万。

没什么问题。

在加上10-14万元的优惠,F-PACE售价的优势就更明显了。

再有,购买保时捷自然要选装一些个性化套件,

要知道保时捷的的个性化定制,那可真是不便宜!

两相比较,捷豹在这方面还是比较厚道的。

下面放上F-PACE和Macan部分选装配置的价格对比,你们感受一下!

03 动力到底如何

F-PACE的优点还是有很多的,

车子外观的格调不比Macan以及BBA的车差,

基本看不出是50万的车,给人感觉像100万的。

动力方面,不同于极光与发现神行的福特发动机,

F-PACE 3.0T车型用的是捷豹路虎自己新研发的Ingenium系列,

这台发动机,就是一个字——躁,

捷豹 F-PACE

它的最大功率为280Nm,峰值扭矩460kW,

实测0-100公里每小时加速用时5.6秒,

日常在城市中驾驶时,已经足够过剩了。

变速箱使用的则是采埃孚的8AT,开过3系或是5系的朋友都知道,

这款变速箱就一是个字——赞。

捷豹 F-PACE

另外,F-PACE还拥有暴躁的排气声浪,嗓门大是其最大特长,

大力踩油门加速的时候,排气管的大嗓门真和跑车有的一拼,回头率绝对爆棚。

捷豹 F-PACE

04 空间够用不

就车身尺寸来说,F-PACE已经十分接近卡宴的车身大小了,

不过受制纵置引擎布局和大面积侵入车舱的中控台,驾乘空间并非F-PACE的强项,

捷豹 F-PACE

其实际的空间表现,虽说到不了卡宴的级别,也比Macan要强上不少了,

只能说在空间利用率这块,F-PACE确实有待提高。

捷豹 F-PACE

05 推荐3.0T R-SPORT运动版(69.80万)

F-PACE一共有5款车型,

我觉得推荐指数最高的当属69.8万的“3.0T R-SPORT运动版”。

首先,虽说2.0T车型有效降低了售价,

但它采用的还是老款的四缸涡轮增压发动机,

在平顺性和动力表现上比较一般,

所以,要买就买3.0T的,

其次,它和再高一级的“3.0T S高性能版”的区别主要在于少了30kW的动力,

但价格相差15万,

用这15万再选点配置岂不是更好?

责任编辑:mitiplus

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