11月13日晚，马来西亚海事执法局的一则通报，让马泰之间的这片海域再次蒙上了沉重的阴影——截至当天18时，此前发生的偷渡船沉船事故，已经造成28人遇难，其中包括2名男童和3名女童，另有14人获救，幸存者仍在接受后续救治。
这起悲剧的脉络，是顺着海边居民的报警一点点拼起来的。11月8日，马来西亚吉打州的沿海村民像往常一样在岸边劳作，突然发现海面上漂着几个浑身湿透的外籍男子，还有一具女性尸体。村民赶紧拨打了报警电话，警方9日介入调查后发现：这些人来自一艘从缅甸出发的偷渡船，船上载有约300名试图前往马来西亚的非法偷渡者。为了躲避执法部门的巡查，偷渡集团在靠近马来西亚海域时，将人员分散到多艘小船上转运——而其中一艘小船，最终没能抵挡住海浪的冲击，永远沉进了海里。
“28个遇难者里有5个孩子”，这是通报里最让人心揪的细节。那些本应背着书包上学、在父母怀里撒娇的孩子，却成了偷渡链条里最无辜的牺牲品。获救的14人中，有人回忆起沉船时的场景还在发抖：“船突然倾斜，海水涌进来的时候，我只能抓住身边的木板，连喊人的力气都没有。”
马来西亚海事执法局已经联合警方、海岸警卫队等多部门，出动舰船和飞机扩大搜救范围。“我们不会放弃任何一点希望”，执法局发言人在记者会上说，“哪怕只有万分之一的可能，也要找到每一个幸存者。”他们也呼吁民众提供线索：“如果看到海上有异常漂浮物，或者听到关于这起事故的任何信息，请立刻联系我们——每一条线索，都可能是一条生命的转机。”
这不是马泰海域第一次发生偷渡船事故。不少人抱着“赌一把改变命运”的心态，轻信偷渡集团的“承诺”，却忽略了这些“黑船”根本没有基本的安全保障：没有救生衣、没有导航设备，甚至连船长都可能是没有经验的“临时工”。就像这次的事故，偷渡集团为了逃避检查拆分的小船，连最基本的抗风能力都没有，遇到一点海浪就可能翻船。
28个遇难者的数字背后，是28个破碎的家庭——或许是等待孩子回家的父母，或许是盼着丈夫寄钱的妻子，或许是还不懂事的弟弟妹妹。而那些获救的人，虽然捡回了一条命，但沉船时的恐惧、失去同伴的痛苦，可能会成为他们一辈子的心理创伤。
此刻，海面上的搜救灯还在亮着，工作人员的喊话还在风中飘荡。我们为遇难者惋惜，为搜救人员的坚持感动，更该警醒：非法偷渡从来不是“捷径”，而是一条布满荆棘的“死路”。那些想要改变生活的人，不该用生命去赌一个不确定的未来；而那些赚“黑心钱”的偷渡集团，早该被彻底斩断链条。
希望这场搜救能多带来一些好消息，也希望这样的悲剧，再也不要在这片海里重演。
